Antes de mais nada, muitas pessoas me perguntam se vale a pena deixar o Trabalho CLT para ser Motorista de Aplicativos Uber, se vale a pena ser Uber.
Nesse artigo vou expressar minha opinião, opinião de quem já viveu essa experiência na pele.
No meu caso eu fui demitido do meu trabalho CLT em 2016 (quase 10 anos de empresa). Até então desconhecia o mundo dos aplicativos, mal sabia o que era Uber.
Nessa época o meu sogro era taxista e ele vendo que eu estava desempregado, me deu uma dica: “Embora eu não goste de UBER, você tem um carro novinho na mão e poderia fazer UBER”.
Se você não trabalhar pela UBER, outras pessoas irá fazer o serviço, então por que não testar o aplicativo?
Com esse incentivo, coloque meu Logan pra rodar no UBER X e posteriormente no 99 POP.
De ínicio era mil maravilhas, ganhos razoáveis, carro novinho na mão, sem manutenção… era só colocar combustível, ter disponibilidade e vontade para encarar as ruas de São Paulo.
Meu ciclo de motorista de aplicativos foi de Julho de 2016 até Dezembro de 2019, praticamente, depois disso larguei os aplicativos.
Nesse período de 3 anos e meio, eu vi 2 coisas acontecerem rapidamente.
Primeiro foram as tarifas que despencaram ao longo dos anos, coisa que em outros ramos e setores, existe a inflação e o aumento para cobrir as perdas da inflação.
Mas nos aplicativos isso não ocorre.
Além de não ter reajustes anuais, ocorreu o inverso, onde as tarifas foram ficando cada vez mais baratas ao longo dos anos, se comparado aos valores cobrados em 2016.
Nesse meio tempo eu vi também o meu carro que era novinho, ficar desgastado, exigindo manutenções constantes.
Sem contar que o nível de segurança diminuiu de lá para cá, onde hoje é perigosíssimo trabalhar com os aplicativos.
Na minha opinião, definitivamente não vale a pena você largar o seu trabalho CLT para ser motorista de aplicativos.o trabalho CLT você tem garantias amparadas pela Lei, tem 13º salário, férias remuneradas, salário fixo no final do mês.
No trabalho CLT você tem mais segurança financeira, coisa que trabalhando por conta nos aplicativos você não tem.
Nos aplicativos você começa todo mês no zero a zero, isso quando você trabalha com seu próprio carro. Agora se você trabalha com o carro alugado, você vai para as ruas com a dívida diária nas costas.
Nos aplicativos você trabalha muito mais e ganha muito pouco. Por ser um trabalho de alto risco, você teria que ganhar muito, mas muito bem para ser motorista de aplicativos.
Mas isso não ocorre e acredito que isso nunca irá mudar.
Você Taxista ou Motorista de Aplicativos, se for trabalhar com os aplicativos, vai precisar de uma Super Maquininha de débito / crédito… com pagamentos via PIX, Aproximação com TAXA ZERO na POINT*
*Para taxa zero veja o regulamento no site.
Aproveite o Super Descontão, clicando na Foto Abaixo:
Você poderá até ler outros artigos ou até mesmo assistir vídeos no Youtube e você vai ver muitos influenciadores falando bem desse trabalho.
Mas estes Youtubers, são influenciadores e como a vida deles é falar dos aplicativos, vai saber o que ocorre nos bastidores, se são patrocinados ou não.
Então, você pode até assistir esses canais mas a realidade pode ser outra.
Dica: Se você está trabalhando mas pensa em sair do seu trabalho CLT para se aventurar como Motorista de Aplicativos UBER, não saia do seu emprego no primeiro momento.
Faça o seu cadastro na plataforma e tente trabalhar depois que você sair do seu expediente de trabalho, nos finais de semana para você sentir se vale a pena ou não.
Faça contas, não se aventure no escuro.
Se você ficou ou está desempregado há algum tempo, faça o UBER com conciência de que esse trabalho não é uma profissão que você deve seguir daqui para frente.
Encare esse trabalho como provisório, como um bico até você conseguir se recolocar na sua profissão, na sua área de atuação.
Não caia na besteira que essa profissão é para a vida toda, não faça como eu que pensei que um dia os aplicativos iriam aumentar as tarifas de acordo com as perdas da inflação, aumento dos combustíveis.
Se você acreditar nisso, poderá se frustrar, pois até os dias atuais, não vejo esse cenário mudar a favor dos motoristas de aplicativos.
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